6. oktober Bridge, Third Mainland Bridge og 2 andre lengste broer i Afrika og hvor de er plassert

• Afrikas landskap begynner å ta form med høyhus og lange vakre broer som konkurrerer med dem i andre deler av verden
• De lange broene forbinder vanligvis større byer og forbinder større veier for å lette trafikken, noe som gjør pendlingen enklere for innbyggerne
• De finnes vanligvis i storbyer og tar normalt lang tid å bygge og koster også millioner av dollar

I uminnelige tider har Afrika alltid bygget infrastruktur for å lette transporten av varer fra ett sted til et annet. Mange afrikanske land kan skryte av lange broer som gjør pendlingslivet til innbyggerne enklere.

YEN.com.gh bringer leserne Afrikas lengste broer og hvor de er plassert.

Broen 6. oktober

De Broen 6. oktober i Egypt er Afrikas lengste bro. Kairos 20,5 kilometer lange bro er bygget langs Nilens østlige bredd. Broen spenner over Nilen to ganger, først fra vestbreddens forsteder og igjen fra østbredden, og forbinder Kairo med resten av verden.

Det tok nesten 30 år å bygge og ble innviet i 1996.

Den tredje fastlandsbroen

De Den tredje fastlandsbroen i Lagos, Nigeria er den nest lengste broen i Afrika. Julius Berger Nigeria PLC bygde og åpnet den 10,5 kilometer lange tredje fastlandsbroen for trafikk i 1990. Den hadde en gang tittelen som den tredje lengste broen i verden og den første i Afrika inntil den ble forbigått av 6. oktober-broen i 1996.

Suezkanalbroen

De Suezkanalbroen , også fra Egypt er den tredje lengste i Afrika. Den forbinder Afrika med Eurasia og er omtrent 3,9 km lang. Den japanske regjeringen hjalp til med å finansiere broen som populært er kjent som egyptisk-japansk vennskapsbro.

Mosambik Island Bridge

De Mosambik Island Bridge har fått navnet sitt fra det faktum at den forbinder øya Mosambik med fastlandet over Det indiske hav. Broen måler 3,8 km lang og sto ferdig i 1969.

4 dyreste nabolag å bo i Accra som kan tømme ens lomme

I en tidligere artikkel, YEN.com.gh skrev om 4 dyre nabolag i Accra som kan gå ut over ens økonomi. Mange av slike områder har dyre fasiliteter og rommer høy klasse i samfunnet som ambassadører og bedriftsledere og har mange internasjonale skoler og andre rekreasjonsfasiliteter.